как сделать как сделать
женский журнал как сделать как сделать как сделать
Женщина за рулем: подбираем гардероб
Женщина за рулем: подбираем гардероб
Парней, желающих отдать совет даме за рулем по предлогу выбора обуви либо одежды, постоянно предостаточно. Инструктор, наверное, порекомендует для вас водить машинку в кроссовках, а супруг – не приближаться к кару в непрактичном белоснежном пальто. Все-таки, к счастью, на все эти дурные советы вы сможете не обращать никакого заинтересованности. Вообщем, к неким иным все-таки заслуживает прислушаться!
Обувь для автогонщицы

Самый устойчивый миф на данную тему звучит так: водить машинку в обуви на каблуке чрезвычайно несподручно. Ориентируясь на него, некие девушки отправляются на уроки по вождению в кроссовках, а позже всю жизнь маются со «сменкой», переодевая в машине родные элегантные туфли на шпильках на стоптанные мокасины. А для чего?

На самом-то процессе водить машинку можнож фактически в каждый обуви! Пожалуй, исключения здесь только лишь два. 1-ое – это туфли либо сапоги на чрезвычайно высоких, больших и непрочных шпильках. Вы либо живо их сломаете, либо приведется держать ноги всегда немножко навесу, не упираясь каблуками в пол. Так что вы чрезвычайно живо устанете.

2-ое табу – это обувь на низкой негнущейся платформе. Пару лет назад она имелась чрезвычайно известна, и в неких странах даже водились приняты законы, воспрещающиеся садиться в ней за руль. Тяжба в том, что из-за негнущейся и низкой подошвы нога чрезвычайно неудовлетворительно ощущает педали, а это сильно наращивает возможность аварий.

Вся остальная обувь за рулем полностью возможна. Вообщем, профессионалы разговаривают, что тяжба не в обуви, а в машине. К примеру, у российских маши, на тот или другой, кстати, большая часть из нас и приобретает основные уроки вождения, трудное сцепление, «задумчивый» тормоз и черепаший газ. В итоге на педаль акселератора, тот или другой к тому же находится зачем-то в наших машинках чрезвычайно высоко, приходится нажимать повсевременно. Оттого очень высочайший каблук либо шлепанцы с полным его неименьем делают массу тем. У иномарок все изготовлено куда удобнее, склонны педали наиболее «человечно», ноги с их не соскальзывают, оттого предназначенных тем с выбором обуви у вас не покажется.

Так что здесь все зависит от вашего стиля и собственных предпочтений. Вообщем, немного нужных советов для вас не помешают:

• Квитается, что лучший вариант для дамы за рулем – это совсем не кроссовки, а туфли-лодочки с хватить мягенькой подошвой и каблуком 3-5 сантим..

• Предпочитая обувь, обращайте предназначенное интерес на каблуки. При этом принципиальна даже не столько их возвышенность, сколько устойчивость. Так, к примеру, хватить обширный и устойчивый каблук возвышенностью 15 сантим. куда преимущественнее, чем тонюсенькая 5-сантиметровая «рюмочка».

• Ежели вы только лишь начинаете водить машинку, то перед тем, как надеть обувь на высочайшем каблуке, попытайтесь поездить на машине в наиболее комфортной обуви, чтоб «почувствовать» педали.

• Предпочитая обувь на зиму, помните, что сапоги либо ботинки с высочайшей шнуровкой время от времени сдавливают ногу и нарушается кровоснабжение, а также сковывают движения. При этом более несподручно, иногда обувь так тесная, что нога в площади щиколотки сгибается чрезвычайно неудовлетворительно.

• Настолько же неудовлетворительно и неуверенно ваша нога будет ощущать педали и в обуви на железной негнущейся подошве.

• Покупка машинки – великолепный повод сэкономить на зимних сапогах. Очень тепленькая обувь за рулем не совсем только не нужна, да и небезопасна. Тяжба в том, что ежели в обычных договорах ступня ноги выделяет до 60 грам воды в день, то тепло печки и очень тепленькая обувь прирастят этот показатель в 2-3 один раз.

• По данной для нас же причине в зимнюю пору, при функционирующей печке не заслуживает ездить в обуви из синтетических субстанций, в тот или иной нога не «дышит».

• А вот приобретая обувь на лето, совершенно не заслуживает отрешаться от комфортных раскрытых шлепанцев. Только лишь предпочитая их, смотрите, чтоб нога из их не выскакивала, а подошва имелась не очень скользкой.

• Ежели вы решили настать к выбору обуви уж совершенно серьезно, можнож поискать специальную «автообувь», тот или другой глодать у неких марок, к примеру, у Cesare Paciotti, Aldo Brue, Ganfranco Ferre, Alberto Guardiani и у неких вторых. Не огласить, правда, что она выделяется предназначенной элегантностью, так как по стилю поближе в итоге к мокасинам либо кожаным тапочкам с резиновой подошвой (америкосы их именуют драйв-шуз).

Юбка либо штаны?

Это очередной принципиальный вопросец, иногда идет речь о женской автоэкипировке. Разумеется, никто не спорит, что в штанах водить машинку удобнее, необычно в джинсах. Все-таки это совершенно не повод отрешаться за рулем от женственного стиля и забывать о юбках. Единственная тема – это рослые и узенькие юбки. В их не совсем только несподручно вести машинку, да и сесть в нее роскошно раздобывается немного у кого. Вообщем, ежели сесть для вас удалось, то в машине юбку можнож чуть-чуть приподнять и тогда никаких неудобств не будет. А сидячий близко мужчина будет нетрудно счастлив!

Вообщем-то, в юбках не столько несподручно водить машинку, сколько садиться и выходить из нее. К примеру, ежели вы избрали пышную и хватить длинноватую юбку, то как-то, чем усесться в кар, ее необходимо слегка подобрать на ватерпасе бедер, далее сесть на сидение, и едва далее переставить ноги в салон (обе сразу – это корпоративное управляло для дамы). Кстати, все складки на юбке необходимо разгладить до того, как вы сели. Мастерить это позже, приподнимаясь и разглаживая их под собой, квитается дурным тоном.

Тепло ли для тебя, девушка?

Сейчас побеседуем о выборе верхней одежды. Неважно какая дама, даже самая ортодоксальная любительница меха, знает, что водить машинку в шубах либо дубленках не очень комфортно. А ежели они к тому же рослые – то фактически нереально. То же самое иметь отношение и к мощным пальто и курткам. Во целым этом чувствуещь себя за рулем очень неповоротливо, ну и при включенной печке в таковой экипировке чрезвычайно паляще.

Кто-то решает эту тему, сэкономив на покупке шубы и предпочтя маленькую курточку либо сравнительно свободное пальто. Кстати, чрезвычайно комфортна и практична для вождения машинки классическая британская простеганная куртка-квилт. В отличие от спортивных курток, она великолепно смешивается не совсем только штанами, да и с хоть какими, даже самыми гламурными юбками и платьицами. При всем этом она не мнется, прилично держит тепло и не стесняет движения. Квилт был сотворен для верховой езды, а поэтому образцово подступает для поездок на всех жеребцах, пусть даже и стальных.

2-ой вариант – не отвергать для себя в удовольствии надеть шубу, либо дубленку либо драгоценное рослое пальто, но перед тем, как сесть в машинку (либо теснее в ней) нетрудно снимать свойскую драгоценную «шкурку» и щепетильно ложить на заднем сидении. Ежели на улице не очень неотзывчиво, печка в машине функционирует превосходно, а на вас надето не платьице с оголенными плечами, а что-то потеплее – вы в машине не замерзнете.

И еще по предлогу головных уборов… Кепки, шапки с крупными полями и необычно капюшоны превосходнее в машине не надевать, потому что они сильно ограничивают обзор. Не считая того, при функционирующей печке в их к тому же паляще.

Вообщем, любительницам одеваться в зимнюю пору очень просто и полагаться только лишь на печку, заслуживает предугадать и запасной вариант на вариант непредвиденной поломки машинки. Проще всего – постоянно держать в багажнике какую-нибудь старенькую теплую куртку, шапку и плед. Тогда вы постоянно можете, не замерзнув, дождаться аварийки, даже ежели оказались в 20-градусной мороз где-нибудь за городом.

Очки очкам рознь

Солнечные очки – это то, без что садиться за руль быть может чрезвычайно небезопасно. При этом они нужны в хоть какое период года. В летнюю пору - чтоб спасти глаза от ясного солнца, освещающего искренне в особа, а в зимнюю пору – чтоб уберечься от ослепительно белоснежного снега. Желанно, чтоб солнечные очки для вождения повсевременно лежали в бардачке вашей машинки. Немного ли в какой ситуации вы окажетесь, и как в процесс дня поменяется погода!

Объект отдельного разговора - качество и покрытие линз. Помните, что солнечные очки - это то, на чем экономить не заслуживает. И тяжба здесь совсем не в жажде повыпендриваться! Нетрудно дешевенькие очки не совсем только извращают правильную цветопередачу, да и вызывают вялость и даже болезни глаз. Наихороший вариант – ежели линзы изготовлены из оптического стекла и прибывают фотохромными, другими словами изменяющими свойскую пропускающую способность в зависимости от освещенности. Их в основном именуют «хамелеонами», а цвет их стекол зависит от яркости солнца и от того, освещает ли оно вообщем. Не считая того, очки обязаны иметься поляризованными, другими словами гасящими солнечные блики на поверхности воды, влажной дороге и снеге.

Ежели вы приобретаете не «хамелеоны», то обратите интерес на то, как сильно затемнены стекла очков. Ежели они лишне черные, то вы не можете употреблять их в сумерках для охраны от слепящего света фар едущих на встречу каров. Ясные же не защитят глаза от солнца. А вот вопросец цвета стекол не настолько особо важен, желая профессионалы рекомендуют не избирать для вождения красноватые и розовые очки. А идеальнее всего защитят от ясного солнца и ослепляющего снега очки с зеленоватыми стеклами.

И о перчатках…

Проф автогонщики убеждены, что перчатки предотвращают скольжение рук по рулю, а также дозволяют уменьшить множество хвата и понизить утомляемость суставов. Ну и в экстремальных ситуациях, иногда удар колес кара о какое-то препятствие подается на руль и может выбить его, перчатки нетрудно нужны.

Вообщем, даже ежели вы ездите на неплохой городской машине, а гоняете по трассе на спорткаре, перчатки все в равной мере не помешают. Классика – это традиционные авто перчатки с обрезанными либо чуток срезанными «пальчиками», либо с прорезями на сгибах пальцев, а также с фиксатором на запястье в внешности клавиши либо липучки. Конкретно так смотрятся перчатки, тот или иной можнож покупать в автосалонах водящих авто марок.

Все-таки дама может заменить этот девайс для автогонщиков и нормальными кожаными либо замшевыми перчатками. Желанно только лишь, чтоб они водились не очень густыми и не мешали бы пальцам ощущать руль.

Кстати, все вышеупомянутое – еще не повод пренебрегать о таковой полезной в машине вещи, как набор резиновых либо хлопчатобумажных перчаток «на всякий случай». Ну не оденете же вы родные тоненькие замшевые перчатки песочного цвета, чтоб залезть под капот залить стеклоомыватель либо чтоб обнаружить крышечку бензобака на заправке!

Сохранность, практичность либо краса?

Вообщем, предпочитая одежду, обувь и девайсы для вождения машинки, неважно какая дама встречается с тем, что ей посещает тяжело соблюсти три обстановки: краса, сохранность и практичность. Что все-таки надлежать иметься основным? Ну, сохранностью жертвовать метко не заслуживает! Оттого все то, что сковывает за рулем ваши движения, мешает обзору и отвлекает превосходнее из гардероба исключить. А вот жертвовать красой ради практичности не заслуживает. В точке точек, вождение машинки – это наслаждение, а не занятие у станка. И смотреться за рулем необходимо так, чтоб ощущать себя уверенной и неотразимой.

Любите белоснежный цвет? Неустрашимо надевайте белоснежное пальто либо штаны! Нетрудно пытайтесь иметься чуток-чуток щепетильнее, чаще мойте машинку вне и вычищаете снутри – и с вашими белоснежными вещами ничего не случится.

Ну и что, что из-за густого нажимания на педаль обувь портится и обдирается (необычно сильно мучается пятка и каблуки)! Это еще не повод пренебрегать от возлюбленных туфлях либо сапогах! Кстати, почти все особо практичные дамы, садясь в зимнюю пору за руль, отрешаются от замшевой обуви в выгоду наиболее практичной кожаной. Ведь в заливное период года на коврике под ногами обыкновенно накапливается грязюка, а замшевую обувь отчистить позже намного труднее. Вообщем, ежели часто мыть коврики – ваша любовь с замшевой обувью будет обоюдной.

Машинку под стиль либо стиль под машинку?

Ни один-одинешенек мужчине никогда не придет в башку приобретать машинку под цвет возлюбленного пальто! А даме – придет! Время от времени же, напротив, иногда какие-то компонента гардероба подбираются под цвет и стиль кара. И в этом нет ничего нехорошего! Вправду элегантная женщина соответственна иметься «в образе» и в своем авто.

Для тех, кто не уверен в собственных массах, стилисты предоставляют последующие советы:

• С чрезвычайно приметной машинкой (к примеру, с кабриолетом либо нетрудно с драгоценным авто ясного цвета) образцово смешивается настолько же дорогой и гламурный стиль: меха, декорации, дизайнерские вещи, насыщенные цвета, кружево, бархат. Ежели джинсы – то только лишь чрезвычайно дорогие. И никакого скромненького «помоечного» стиля с вещами блекленьких цветов и демократичным трикотажем.

• Спортивная машинка смешивается с гардеробом в том же стиле: дорогой велюровый спортивный костюмчик, олимпийки с орущими надписями, громадные черные очки.

• Классический кар, дизайн тот или другой навевает воспоминания о стиле ретро, призывает в одежде консервативности и намека на моду пор наших мам. Вы сможете смотреться как аристократичная леди либо утонченная интеллектуалка, но в вашем арсенале в любом случае надлежать взять немного винтажных вещичек.

• Любительницам суровых и пафосным «мужских» машин заслуживает придерживаться вида уверенной в для себя деловой дамы: дорогие взыскательные костюмчики, сдержанные цвета, классический стиль и дорогие девайсы.

• А ежели же вы предпочитаете малюсенькие аккуратно дамские машины, смотреться необходимо как можнож воздушнее и смешнее: жизнерадостные цвета, маленькие платья, махонькие сумочки и изобилье бижутерии.

• Ежели же вы – фанатка французских машин, приведется подходить их шарму и попробовать перевоплотиться в правильную парижанку: все максимально женственно, струящиеся силуэты, банты и стильная обувь.

• А вот обладательницы не очень пафосных и чрезвычайно практичных городских машин могут и в одежде дозволить для себя безусловный удобство и удобство: мокасины, джинсы и комфортный трикотаж – вот то, что для вас необходимо.

Кстати, ежели со стилем вы теснее издавна определились, а приобретать авто только лишь собираетесь, может испытать избрать машинку исходя не из размера мотора и дизайна салона, а из собственных предпочтений в одежде? Это уж метко будет чрезвычайно по-женски!



По субстанциям журнальчика "Где"
0 547
Комментарии отключены.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
загрузка...



Популярные статьи

женский журнал
Личный кабинет